Apakah Kanada adalah Negara yang Tercatat Mobil?

Industri manufaktur otomotif Kanada mungkin menghadapi masa ekonomi yang sulit, tetapi para pembalap nasional masih bersemangat untuk keluar di jalan dengan kendaraan mereka – terutama ketika datang untuk merangkul teknologi baru.

Klaim bahwa Kanada adalah negara yang terobsesi dengan mobil tidak dibebani oleh pertumbuhan industri manufaktur yang menurun, yang semakin bergerak ke selatan melintasi perbatasan AS karena bangsa menjadi lebih bergantung pada impor asing. Sebelumnya mencapai ketinggian produsen otomotif terbesar keempat di dunia pada tahun 1999, Kanada mungkin telah tergelincir di tangga lagu, tetapi itu tidak berarti pembalapnya kurang tertarik untuk meng-upgrade ke model terbaru.

Kanada berada di depan permainan ketika datang ke adopsi mobil hibrida, misalnya. Kendaraan ini tidak hanya mengurangi dampak pengendara terhadap lingkungan, dengan menambah mesin tradisional dengan elektronik bertenaga baterai, tetapi hibrida juga merupakan pilihan yang semakin diinginkan dalam menghadapi kenaikan harga gas.

Melompat di atas kereta mobil hibrida dapat menyebabkan lebih dari sekadar penghematan bahan bakar juga. Karena pengemudi hibrida umumnya dipandang lebih bertanggung jawab, dan dengan demikian kelompok risiko yang lebih rendah, banyak perusahaan asuransi menawarkan diskon hingga 10% ketika mengasuransikan kendaraan hibrida.

Ada juga insentif pemerintah untuk dipertimbangkan, dengan pengemudi hibrida di British Columbia, Manitoba, Ontario, Quebec dan Prince Edward Island memenuhi syarat untuk rabat pajak atau kredit antara $ 1.000 dan $ 3.000 untuk memainkan peran mereka dalam membantu melestarikan lingkungan. Persepsi bahwa mobil hibrida lebih mahal untuk dirawat juga agak tidak akurat, dengan banyak produsen menawarkan jaminan tambahan untuk mencakup lebih banyak area kendaraan jika mereka menjadi rusak dan perlu diperbaiki atau diganti.

Menurut situs asuransi Kanetix.ca, lima model hibrida paling populer di Kanada pada awal tahun ini adalah Toyota Prius dan Camry Hybrid, Honda Civic Hybrid, Ford Escape Hybrid, dan Lexus RX400h – yang menunjukkan kisaran yang tersedia untuk pengemudi saat membuat beralih ke mobil hibrida.

Ketika model hibrida menjadi lebih luas di Kanada, pengemudi akan dapat memperoleh manfaat dari tarif standar untuk asuransi dan perbaikan kaca ponsel layanan, yang bisa bekerja lebih murah daripada model mobil tradisional. Kanada masih merupakan pemimpin dunia dalam hal menetapkan standar untuk kendaraan, dan lebih banyak negara akan segera mengikuti jejaknya dalam mengembangkan transportasi yang lebih hijau.